Geïsoleerde containerrol voor koud Chian-voedseltransport
De buiten- en binnenlaag van de geïsoleerde container zijn gemaakt van Food-grade PE (LLDPE), polyurethaan (PU) schuim in het midden. Icecon Geïsoleerde containerrol speciaal geschikt voor koel- en vries gemengd transport.
Voordelen: De geïsoleerde containerrol in verschillende temperatuurzones met verschillende producten kan door één vrachtwagen worden vervoerd, waardoor kosten worden bespaard; Geen noodzaak om aan te sluiten, koolstofarm en milieuvriendelijk
- ICECON
- informatie
Geïsoleerde transportcontainer met koude keten | |||
MODEL | ICO370 | ICO1100 | ICO1300 |
Afbeelding | |||
Volume | 370L | 1100L | 1300L |
Buiten maat | 800*600*1700MM | 1200*1000*1750MM | 1100*1100*1940MM |
Binnenmaat | 620*420*1370MM | 1010*800*1350MM | 900*900*1550MM |
Bruto gewicht | met wielen: 98kg | met wielen: 162 kg | met wielen: 206 kg |
ICECON geïsoleerde containers | Algemene koelwagens | |
Flexibiliteit | 1.De geïsoleerde container kan binnenshuis worden gebruikt; 2.Icecon Roll Insulated Container kan zelfs direct aan het einde van de productielijn worden verpakt/in dozen gedaan; 3. Goederen kunnen direct na levering in de schappen worden geplaatst met de geïsoleerde containerrol voor voedseltransport. 4.De Rol geïsoleerde containerkan one-stop-shopping/boksen realiseren; 5. Goederen kunnen direct na aankomst in de schappen worden geplaatst met een geïsoleerde voedseltransportcontainer. 7. Grote rolgeïsoleerde container kan één vrachtwagen naar meerdere locaties realiseren | 1. De gekoelde vrachtwagentransportmodus moet de goederen ophalen in het gekoelde magazijn; de temperatuur tussen laden en lossen kan niet goed garanderen. 2. Het is moeilijk om de temperatuur constant te houden tijdens het verwerkingsproces nadat de goederen zijn afgeleverd; de deur wordt herhaaldelijk geopend op meerdere distributiepunten. De temperatuur is moeilijk te garanderen |
Milieuvriendelijk | Er is geen mechanische koelbron nodig, de temperatuur kan tot 20 uur worden gehandhaafd met een geïsoleerde rolcontainer. | Er is een mechanisch koelsysteem nodig om voor een koelbron te zorgen; hoog brandstofverbruik |
Economisch | Met een gewoon voertuig met geïnsualiseerde rolcontainer kunnen verschillende temperatuurvereisten worden gerealiseerd, wat kosten bespaart. | Moeilijkheid bij het realiseren van verschillende temperatuurzones in het compartiment; Wanneer het transport van kleine hoeveelheden uit verschillende temperatuurzones het gelijktijdig transport van verschillende voertuigen vereist, zijn de bedrijfskosten dus hoog. |
Veilig | Verpakt in volle containers; hoge veiligheidsfactor; handige en snelle overdracht. | Als er meerdere items worden gemengd, zal de smaak gemakkelijk worden gecascadeerd, wat de kwaliteit en veiligheid zal beïnvloeden |
Regelbaar | Voor elk stuk kan temperatuur- en locatietracking worden gerealiseerd. | Intelligente monitoring kan alleen de voertuig- en interieurtemperaturen monitoren; kan geen enkel product volgen |