Geïsoleerde rolcontainer met grote capaciteit
Noodzaak om bevroren producten te koelen in de koelopslag of ter plaatse laden en lossen van goederen, de echte betekenis van het product om het hele transport van de koude keten te bereiken met de geïsoleerde rolcontainer.
Grote geïsoleerde rolcontainers kunnen worden vervoerd met een vrachtwagen op kamertemperatuur of zelfs met een dieplader.
- ICECON
- China
- 7-20 dagen
- 100 STUKS PER WEEK
- informatie
Geïsoleerde transportcontainer met koude keten | |||
MODEL | ICO370 | ICO1100 | ICO1300 |
Afbeelding |
|
|
|
Volume | 370L | 1100L | 1300L |
Buitenmaat | 800*600*1700MM | 1200*1000*1750MM | 1100*1100*1940MM |
Binnenmaat | 620*420*1370MM | 1010*800*1350MM | 900*900*1550MM |
Bruto gewicht | met wielen: 98 kg | met wielen: 162 kg | met wielen: 206 kg |
ICECON geïsoleerde containers
| Algemene koelwagens
| |
Flexibiliteit | 1. Geïsoleerde rolcontainer kan binnenshuis worden gebruikt; 2. Geïsoleerde rolcontainers kunnen zelfs direct aan het einde van de productielijn worden verpakt/in dozen gedaan; 3. Met een geïsoleerde rolcontainer kunnen goederen direct na levering in de schappen worden gezet. 4. grote geïnsualted rolcontainer kan one-stop-shopping / boksen realiseren; 5. Goederen kunnen direct na aankomst in de schappen worden gezet met een grote geïnsualiseerde rolcontainer; 7. Grote geïnsualiseerde rolcontainers kunnen één vrachtwagen naar meerdere locaties realiseren | 1. De gekoelde vrachtwagentransportmodus moet de goederen ophalen in het gekoelde magazijn; de temperatuur tussen laden en lossen kan niet goed worden gegarandeerd. 2. Het is moeilijk om de temperatuur constant te houden tijdens het verwerkingsproces nadat de goederen zijn afgeleverd; de deur wordt herhaaldelijk geopend op meerdere distributiepunten. De temperatuur is moeilijk te garanderen |
Milieuvriendelijk | Er is geen mechanische koelbron nodig, de temperatuur kan tot 20 uur worden gehandhaafd met een geïsoleerde rolcontainer. | Er is een mechanisch koelsysteem nodig om voor een koelbron te zorgen; hoog brandstofverbruik |
Economisch | Met een gewoon voertuig met geïnsualiseerde rolcontainer kunnen verschillende temperatuurvereisten worden gerealiseerd, wat kosten bespaart. | Moeilijkheid bij het realiseren van verschillende temperatuurzones in het compartiment; Wanneer het transport van kleine hoeveelheden uit verschillende temperatuurzones het gelijktijdig transport van verschillende voertuigen vereist, zijn de bedrijfskosten dus hoog. |
Veilig | Verpakt in volle containers; hoge veiligheidsfactor; handige en snelle overdracht. | Als er meerdere items worden gemengd, zal de smaak gemakkelijk worden gecascadeerd, wat de kwaliteit en veiligheid zal beïnvloeden |
Regelbaar | Voor elk stuk kan temperatuur- en locatietracking worden gerealiseerd. | Intelligente monitoring kan alleen de voertuig- en interieurtemperaturen monitoren; kan geen enkel product volgen |
